Стратосферный

[zhauneryk]

Стратосферный "полу-транспортный" лайнер Республики Литвания. Герметизированный фюзеляж разделен на две палубы: нижняя - грузовая, верхняя - обитаемая. Герметизация нижней палубы менее тщательная и отсутствует (как правило) обогрев.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Hello!
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the category: Корабли (https://www.livejournal.com/category/korabli?utm_source=frank_comment).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team

[zhauneryk.livejournal.com]

No. Авиация

[lj-frank-bot.livejournal.com]

ЭХ

[el-coyote.livejournal.com]

"Герметизированный фюзеляж разделен на две палубы: нижняя литовская, верхняя - латвийская"

[zhauneryk.livejournal.com]

Ээээ, простите, это о чем комментарий? Республика Литвания не имеет ни к Литве ни к Латвии никакого отношения.

[l-69-l.livejournal.com]

Хорошо летит! Существуют ли технические характеристики данного аппарата?

[zhauneryk.livejournal.com]

-голосом Маленького Принца- Ох, уж эти взрослые! Они так любят цифры... ))
Скорее всего есть, но я могу только приблизительно очертить их.
Взбираться самолет может вплоть до 13 тыс.М, рабочие же высоты полета его около 8-11 тыс.м. Несмотря на то что скоростные характеристики для своего класса у него не самые высокие (максимальная скорость ~ 640 км/ч, крейсерская ~ 580-600 км/ч), его мощные (4 х 2500 л.с. ПД с турбонаддувом в блоках по 2 двигателя на вал с возможностью отключения вышедшего из строя в полете) рядные двигатели жидкостно-воздушного охлаждения отличаются высокой топливной эффективностью. Благодаря этому практическая дальность полета таких самолетов может колебаться от 6 тыс км. до 10-11 тыс.км (с дополнительными баками в грузовом отсеке или в варианте танкера) и даже достигать 13 тыс км. (в варианте сверхдальнего почтовика/исследователя с доп.подвесными и внутренними баками). Экипаж 4 человека. Шасси трехстоечное с хвостовым колесом (есть модификации с носовым колесом и четырехстоечная с хвостовой стойкой "плавающего тангажа").
Но это не точно)) Реклама часто врет, а этот ещё и создан негильдийными инженерами, хотя и одобрен гильдией к опытной эксплуатации. Пока что в составе воздушного флота РЛ есть только 4 таких самолета (не считая 2 экспериментальных: с экспериментальным шасси (новой ВМГ, да и вообще "тренировочная кошка") и сверхдальний вариант)